Συνεδρίαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής
Σήμερα Δευτέρα (19/5), πραγματοποιήθηκε συνεδρίαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής υπό την προεδρία του αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη. Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, συζητήθηκαν σημαντικά ζητήματα, όπως το νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο της ΕΕ 2028-2034 και ο σχεδιασμός της χώρας για τα οδικά, σιδηροδρομικά, ενεργειακά και τηλεπικοινωνιακά δίκτυα.
Ανάλυση του Πολυετούς Δημοσιονομικού Πλαισίου
Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, εξετάστηκαν οι νέες κατευθύνσεις του Πολυετούς Δημοσιονομικού Πλαισίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την περίοδο 2028-2034, όπως και η Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή και Τοπική Ανάπτυξη. Σημαντική ήταν η ανάλυση του πολιτικού σκηνικού που διαμορφώνεται στις Βρυξέλλες, με βάση πρόσφατες ανακοινώσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Οι συμμετέχοντες στη συνεδρίαση αντάλλαξαν απόψεις σχετικά με τις προτεραιότητες που χρειάζεται να διαμορφωθούν για την επόμενη προγραμματική περίοδο, με έμφαση σε τομείς όπως η ανταγωνιστικότητα και η άμυνα. Υπογραμμίστηκε η σημαντικότητα των τομέων της Συνοχής και της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής για την Ελλάδα, καθώς και η ανάγκη για στρατηγική προσέγγιση στην διαπραγμάτευση που διεξάγεται.
Συμφωνήθηκε η δημιουργία ενός διυπουργικού συντονισμού για να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα της προσέγγισης σε αυτό το κρίσιμο θέμα της χρηματοδότησης της οικονομίας. Σημαντικό είναι ότι η κορύφωση της διαπραγμάτευσης για τον νέο Πολυετή Προϋπολογισμό της ΕΕ θα πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια της Ελληνικής Προεδρίας το δεύτερο εξάμηνο του 2027. Μια ειδική συνεδρίαση σχεδιάζεται για τις χρηματοδοτικές ανάγκες των έργων της περιφέρειας.
Ανάπτυξη Μεγάλων Δικτύων Υποδομών
Στην συνεδρίαση, παρουσιάστηκε η κατάσταση των μεγάλων δικτύων της χώρας, όπως τα οδικά, σιδηροδρομικά, ενεργειακά και τηλεπικοινωνιακά δίκτυα. Μετά από παρουσιάσεις από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα, τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρο Παπασταύρου, και άλλους ειδικούς, διαπιστώθηκε ότι προχωρούν θετικά οι σχεδιασμοί και οι εξελίξεις στα δίκτυα αυτά.
Τα δίκτυα θα συνεισφέρουν στην εκσυγχρόνιση των υποδομών της χώρας και θα ενισχύσουν τις αναπτυξιακές της προοπτικές. Είναι προγραμματισμένα συγκεκριμένα έργα, όπως:
- Η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα-Πύργος μέχρι το τέλος του 2025.
- Η ολοκλήρωση του Ε65 μέχρι τον Μάιο του 2026.
- Η προγραμματισμένη ολοκλήρωση του flyover της Θεσσαλονίκης τον Μάιο του 2027.
- Η έναρξη του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης για το τμήμα Χανιά-Ηράκλειο εντός του 2025.
- Η αποκατάσταση του σιδηροδρομικού άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη, αναμένοντας ολοκλήρωση το καλοκαίρι του 2026.
- Η μεγάλη ηλεκτρική σύνδεση Αθήνα-Κρήτη αναμένεται το καλοκαίρι του 2025.
- Η ηλεκτρική διασύνδεση των Κυκλάδων, που προγραμματίζεται για το 2026.
Επιπλέον, υπάρχουν προγράμματα για ηλεκτρικές διασυνδέσεις με τα Δωδεκάνησα, το Βόρειο Αιγαίο και γειτονικές χώρες, όπως η Κρήτη-Κύπρος-Ισραήλ, Ιταλία και Αίγυπτος. Οι διεθνείς συμφωνίες που ισχύουν θα συμβάλλουν στην κατασκευή της Ελλάδας ως διεθνή ενεργειακό κόμβο.
Επένδυση σε Τηλεπικοινωνιακές Υποδομές
Τέλος, αναλύθηκε η πρόοδος στο σχεδιασμό των τηλεπικοινωνιακών δικτύων, με έμφαση στην επέκταση του δικτύου οπτικών ινών μέχρι το σπίτι (FTTH). Διαπιστώθηκε ότι η Ελλάδα, που στο παρελθόν είχε καθυστερήσει σε αυτό τον τομέα, πλέον κατατάσσεται ανάμεσα στις πρώτες χώρες σε ρυθμό ανάπτυξης οπτικών ινών και σχετικών υποδομών.
Στη σημαντική αυτή συνεδρίαση συμμετείχαν δέκα υψηλόβαθμοι υπουργοί και εκπρόσωποι της κυβέρνησης, που συντονίζουν τις προσπάθειες για την ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό των υποδομών της χώρας.